Communiqué de Presse
L'application logicielle TripTRACS permet une mise en place directe de la directive européenne relative au temps de travail
Une application claire et simplifiée des dispositions de la directive
Amsterdam - 13 octobre 2005 - La nouvelle directive européenne limite considérablement le nombre d'heures de travail autorisées pour les chauffeurs routiers. Qualcomm vient d'ajouter une nouvelle fonctionnalité à son offre, baptisée TripTRACS, qui permet aux entreprises de transport routier de mieux suivre les heures de travail de leurs chauffeurs ainsi que les changements de conducteurs. Il est même possible d'établir des plannings qui tiennent compte du temps disponible au cours des semaines à venir. TripTRACS est une application logicielle dédiée à la gestion des heures de conduite, à l'établissement des fiches de paie et à l'analyse du temps de travail des chauffeurs.
Une nouvelle fonctionnalité
La nouvelle application TripTRACS prend en compte le nombre maximum d'heures de travail et de changements de conducteurs que l'Union Européenne autorise au cours d'une période donnée 1. De plus, TripTRACS tient compte des dispositions concernant les heures de travail des chauffeurs couramment incluses dans les conventions collectives, par exemple celles de la KNV et de la TLN (associations de transporteurs néerlandais), ainsi que dans les accords sectoriels en vigueur en Belgique. Enfin, le système fournit des données permettant d'adapter le planning de chaque conducteur en fonction de ses disponibilités au cours d'une période donnée.
TripTRACS
TripTRACS est un progiciel qui traite les données relatives aux activités des chauffeurs, calcule leur salaire en se basant sur ces données et analyse tous les trajets en fonction de la répartition des chauffeurs et des véhicules. Les heures de travail sont enregistrées par l'ordinateur embarqué puis analysées afin de servir de base au calcul automatique du salaire et des frais. Les dispositions d'une éventuelle convention collective peuvent être appliquées au cas par cas et prises en compte dans la rémunération, tandis que les heures supplémentaires peuvent être calculées suivant plusieurs taux différents. TripTRACS offre donc une vue d'ensemble (presque en temps réel !) du temps de travail et du coût de chaque chauffeur, par jour, par semaine et par mois.
Un système de gestion du parc de véhicules
L'application TripTRACS fonctionne avec le système de gestion du parc de véhicules EutelTRACS® de Qualcomm. Elle est également compatible avec HourTRACS® Web, qui permet de gérer les chauffeurs en temps réel. HourTRACS® donne accès à toutes les informations utiles à la gestion d'un trajet, comme la durée du trajet, la consommation de carburant, le kilométrage et les temps d'attente. TripTRACS fournit également des données permettant de déterminer le coût d'un trajet en fonction de la consommation de carburant. Pour ce faire, le système utilise la consommation de carburant calculée par le FMS-CAN Bus du véhicule, le nombre de litres de carburant dans le réservoir et/ou les données obtenues auprès des fournisseurs de carburant.
1 En mai 2005, le Parlement européen a adopté une directive obligeant tous les Etats membres de l'UE à respecter un temps de travail hebdomadaire ne dépassant pas 48 heures en moyenne. Selon cette nouvelle directive, les heures de conduite, de travail et parfois même de repos sont considérées comme des heures travaillées. Il est possible de passer outre uniquement en cas d'accords contraires dans les conventions collectives ou de circonstances exceptionnelles.
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